15 декабря в Московском Музее космонавтики подведены итоги девятого сезона премии «Новые горизонты».
Литературное жюри, в состав которого входили писатели, издатели и критики Мария Галина, Ольга Балла, Глеб Елисеев, Ирина Епифанова, Вадим Нестеров и Екатерина Писарева, назвало победителем Рагима Джафарова с романом «Сато» (СПб.: Скифия, 2020).
Жюри кинопитчинга – писатель и сценарист Иван Наумов, директор по маркетингу студии Yellow Black and White Александр Ильин и актриса, член отряда космонавтов Роскосмоса Алёна Мордовина – назвали книгой, лучше всего подходящей для экранизации, роман-дилогию Кирилла Фокина «Жизнь Ленро Авельца» / «Смерть Ленро Авельца» (М.: ОГИ, 2021, по факту 2020).
О том, как проходила церемония вручения «Новых горизонтов» — в сюжете программы «Доброе утро». https://youtu.be/WHliyic2QLE
Astra Nova 
МОСКВА, 7 июн — РИА Новости. «Роскосмос» не может запустить ряд космических аппаратов из-за санкций США на поставку в Россию микроэлектроники, заявил генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин.
«Когда у нас сегодня говорят о том, что «Роскосмос» вывел космических аппаратов меньше, чем Америка, отвечаю на вопрос: у нас ракет более, чем достаточно. выводить нечем», — сказал он в ходе парламентских слушаний в Госдуме.
«Потому что стоят космические аппараты, практически собранные, но в одном-другом-третьем просто не хватает одной конкретной микросхемы, которая через санкции не дается нам никаким образом к закупке», — добавил Рогозин. А СССР имел всё своё тогда понимали ,что зависимость от запада губительна но в 90е всё УНИЧТОЖИЛИ ЕВРЕЙСКИМ ИНСТРУМЕНТОМ (ФЕДЕРАЛЬНАЯ РЕЗНРВНАЯ СИСТЕМА США .!
А что, Китай уже закрылся? Своё производство слабо запустить? ==========================================================================
Китай наращивает производство « Могучего дракона »: стелс-истребителя пятого поколения
й наращивает производство «
Увеличение производства могло быть связано с серийным запуском нового двигателя отечественной разработки.
Китайская государственная корпорация Chengdu Aircraft Industrial Group недавно объявила о значительном увеличении производства истребителей-невидимок пятого поколения J-20. Компания сообщила, что с начала четвертого квартала «она столкнулась со сложными задачами по исследованиям и разработкам, производству и доставке» из-за высокого спроса. По мнению экспертов, массовое производство «Могучего Дракона» связано с массовым производством последней детали, не производившейся в стране, — двигателя WS-10.
Али Сонг / Рейтер
По словам китайского эксперта по военной авиации, цитируемого Global Times, Фу Цяньшао, другие авиационные системы, такие как система авионики, радиолокационная система и системы вооружения, уже были национальной разработкой. Он также добавил, что в настоящее время больше нет ограничений, вызванных импортом запчастей, и новый двигатель WS-10 уже прошел испытания на других самолетах, таких как J-10, J-11 и J-16.
«В ближайшее время мы сможем увидеть, как J-20 эксплуатируются всеми командованиями театра военных действий, такими как Восточное, Южное, Западное, Северное и Центральное, и станут главной силой для защиты суверенитета и безопасности территориального воздушного пространства Китая. «Фу сказал, добавив, что истребитель-невидимка может продолжать развиваться и внедрять более продвинутый двигатель.
J-20, также известный как «Могучий Дракон», представляет собой истребитель пятого поколения, обладающий способностью к малозаметным и высокоточным ударам. Первый самолет поступил в эксплуатацию в марте 2017 года, и, по некоторым данным , Китай в настоящее время может иметь 150 истребителей. Уже давно ходят слухи о том, сможет ли Китай разработать двухместный вариант самолета — первый истребитель пятого поколения с такой конфигурацией.